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车体结构紧凑；在空间受限的作业场合取放货更为便捷，优势更显突出，具有门架整体前移的特点，可调式锻打货叉；轻松适用多种托盘，转弯半径小，可忽略货架底层的障碍。
EPS转向能耗降低~20%，作业精确，降低了驾驶员疲劳度，大幅提升生产力。 配备全交流驱动系统，具有爬坡能力强、免维护、再生制动、工作稳定性好和效率高等特点，免除直流电机更换碳刷的烦恼，无需更多维护和保养。
配备全交流驱动系统，具有体积小、质量轻、效率高、免维护等特点，免除直流电机更换碳刷的烦恼，无需更多维护和保养。货叉上升至最高处时，缓冲系统使得门架震动减小，提升了操作者适度。
车体机构紧凑，操作更具灵活性。驱动单元固定在中央位置，整车重心低、稳定性好。适用于大吨位、高起升的货物存储应用。 配备全交流驱动系统，具有爬坡能力强、免维护、再生制动、工作稳定性好和效率高等特点，免除直流电机更换碳刷的烦恼，无需更多维护和保养。
配备全交流驱动系统，具有爬坡能力强、免维护、再生制动、工作稳定性好和效率高等特点，免除直流电机更换碳刷的烦恼，无需更多维护和保养。
转弯半径小、车辆重心低，转向稳定性极佳； 操作手柄左右两侧均有上升下降按钮，非常方便操作；
ETU20/25系列叉车是一款主要用于平面点对点搬运的托盘搬运车，蓄电池电力驱动，纯电转向，适应于中、重载货物水平搬运以及中长距离搬运，适应用于物流、仓储、食品、纺织、印刷、冷链等行业以及中大型商场、超市、货场、车间等场合
ETU30系列叉车是一款平面托盘搬运车，最大承载能力4.0吨，适用于中长距离载重货物的水平搬运与仓库、超市、车间内装卸和搬运托盘化货物。
美国CURTIS柯蒂斯控制系统，具备多重自动保护系统。提供更高水平的功能安全性， 德国ZF采埃孚变速箱，多功能解决方案和灵活的构建模块系统，优化的齿轮啮合技术可降低运行噪音，为客户提供高性能和高效率的使用体验。